無縫鋼管的表面磷化是怎樣的
一般情況下，工業上對無縫鋼管表面處理都會使用到磷化工藝。所謂磷化工藝，是指把金屬工件經過含有磷酸二氫鹽的酸性溶液處理，發生化學反應而在其表面生成一層穩定的不溶性磷酸鹽膜層的方法，所生成的膜稱為磷化膜。
對于無縫鋼管的表面處理所采用的磷化工藝的具體用途介紹如下所示：
無縫鋼管的磷化工藝主要用于耐蝕防護和油漆用底膜。
(1)耐蝕防護用磷化膜
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用于無縫鋼管件耐蝕防護處理。磷化膜類型可用鋅系、錳系。膜單位面積質量為10-40g/m2。磷化后涂防銹油、防銹脂、防銹蠟等。
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增加漆膜與無縫鋼管件附著力及防護性。磷化膜類型可用鋅系或鋅鈣系。磷化膜單位面積質量為0.2-1.0g/m2(用于較大形變鋼鐵件油漆底層);1-5g/m2(用于一般不銹鋼管件油漆底層);5-10g/m2(用于不發生形變不銹鋼管件油漆底層)。
(2)冷加工潤滑用磷化膜
無縫鋼管拉拔單位面積上膜重1-10g/m2;精密鋼管拉拔單位面積上膜重4-10g/m2;鋼鐵件冷擠壓成型單位面積上膜重大于10g/m2。
(3)減摩用磷化膜
磷化膜可起減摩作用。一般用錳系磷化，也可用鋅系磷化。對于有較小動配合間隙工件，磷化膜質量為1-3g/m2;對有較大動配合間隙工件(減速箱齒輪)，磷化膜質量為5-20g/m2。
(4)電絕緣用磷化膜
一般用鋅系磷化。用于電機及變電器中的硅片磷化處理。
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