近年來，無縫鋼管行業“寒流”愈來愈烈，無縫鋼管貿易商的日子格外艱難。
目前我國無縫鋼管流通商達20萬家，擁有1000多家鋼材市場。但無縫鋼管貿易行業整體呈現“散、亂、差”的狀況，良莠不齊。自2008年金融危機以來，行業生存空間日益狹窄。部分無縫鋼管貿易企業違規操作、重復質押、借鋼投機，最終導致爆倉事件頻發，“信用危機”陰云不散。傳統盈利模式面臨挑戰，單一企業轉型困難。
“在這種背景下，如果無縫鋼管貿易行業再不轉型，走下去只有死路�！敝袊宓V集團公司副總裁姚子平說，“無縫鋼管貿易行業要發展，必須要有高效的物流體系和現代化的無縫鋼管貿易發展模式�！�
2012年4月10日，中國五礦集團五礦發展股份有限公司在京聯合國內部分有實力的鋼材倉儲物流、無縫鋼管貿易流通、信息技術服務等企業成立了“中國無縫鋼管流通e聯盟”，創建全國性的無縫鋼管流通平臺和網上超市。
業界看來，這是無縫鋼管貿易商抱團取暖，解決行業緊迫問題而聯合進行的創新嘗試。中國物流與采購聯合會副會長蔡進認為，不僅如此，中國五礦在大宗商品流通領域首先建設了這樣一個全國性的網絡平臺，對未來大宗商品領域的走勢把握非常準確�！盁o縫鋼管產能過剩嚴重，過剩經濟下必須要求物流的組織化程度、專業化程度、網絡化程度都要高，能夠快速調動資源，進行精細化管理，做到產品、服務全覆蓋，打造一站式服務的無縫鋼管物流產業。只有這樣，才能在市場競爭中脫穎而出�！辈踢M說。
據介紹，e聯盟以聯盟企業擁有的倉儲設施升級改造為切入點，通過打造符合聯盟標準的鋼材數碼庫，推廣統一的信息化倉儲管理標準，進而實現企業間真實的物流數據信息、資源及業務的實時共享，建立起覆蓋全國的數字化鋼材倉儲物流網絡體系，為建設全國性鋼材電子商務交易平臺奠定基礎。
目前，聯盟的會員單位已經由成立初的12家發展到16家，有一些企業還在陸續洽談準備加入。姚子平表示，最重要的是，聯盟內的倉儲體系必須進行統一的數碼化改造，對接到一個數據平臺。按照統一的業務流程模式來開展業務，就像連鎖店一樣。
據介紹，與過去相比，通過e聯盟，無縫鋼管貿易商將愈來愈改變“勞動方式”，由賣商品走向賣服務。一方面，e聯盟將為鋼廠提供穩定銷售的渠道，另一方面，e聯盟將形成統一的數據庫，實時記載中國市場的鋼材情況，并發布無縫鋼管行業景氣指數，為無縫鋼管行業進一步提供服務和建議。
從地理上看，e聯盟擁有巨大的服務擴展空間，可以實現鋼材的異地存取和不同品種鋼材的兌換，節約大量物流費用。e聯盟還可以與銀行合作，能確保貨物的安全監管，并為無縫鋼管廠和無縫鋼管貿易商提供融資服務。
專家指出，通過e聯盟會逐漸改變無縫鋼管貿易商的盈利模式，不再僅從買賣差價盈利，鋼價下跌時也能盈利。同時，聯盟把優質高效的資源整合到一起，實現成員企業相互促進、協同發展，能對那些劣質低效資源形成擠壓，凈化行業格局�！斑^去發生爆倉事件，是行業危機累積到一定程度的爆發。我們想通過努力，最終打造和諧共生的產業形態�！币ψ悠秸f。
據透露，目前e聯盟在逐步擴展規模的同時，依托e聯盟為基礎的五礦電子商務平臺已進入集成建設的最后階段，2014年初將實現網站上線運營。
專家指出，希望e聯盟能夠切實優化資源配置，加快無縫鋼管貿易行業的洗牌和轉型發展，最終形成無縫鋼管貿易行業的“航空母艦”，帶動行業良性發展。
信息源：無縫鋼管 http://www.www.kupai8013.cn
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