2013年即將結束，總的來看，無縫鋼管市場在這一年的旅途中歷經了很多，對鋼市而言，13年不是平凡的一年，它或許是鋼市命運的一年。不說前三季度怎么樣，單看四季度，十八屆三中全會的內容、經濟會議的內容或是影響鋼市走勢的主要原因。那么14年鋼市整體的發展趨勢是怎樣的呢，我們先簡單的分析一下。
首先是產能過剩的問題，雖然霧霾天氣引發的對大氣污染治理及預防的呼聲高漲，同時國家也采取了各種措施緩解、解決這個問題，不久前，中央將鋼鐵定為頭號產能過剩行業，本周又將召開兩個重要會議，這對于鋼鐵行業來說，應該說是危機與機遇并存的。
從大的區域來看，例如，國家發改委10號在部署明年加強節能減排促進大氣污染防治工作中，國家發改委副主任解振華表示，要實行能源消費總量和能耗強度“雙控”考核，暫停未完成目標地區新建高耗能項目的核準與審批。從小的方面來看，河北鋼鐵也面臨著環境治理等多方面的壓力，為了化解過剩產能，防治大氣污染，河北也顯示出前所未有的決心，各種行動持續加碼，河北省將不再審批鋼鐵冶煉等產能嚴重過剩產業，且到2017年，全省削減鋼鐵產能6000萬噸以上。顯然，河北鋼鐵也不得不直面這波猛烈的環保風暴。日前，河北鋼鐵集團就剛剛炸掉旗下承鋼公司的一套轉爐系統，自減產能。從大小兩方面我們能看出國家此次的力度是前所未有的巨大的。
其實，對于鋼鐵的產能過剩問題，大多數人都習以為常了。未來幾年，因為盈利的持續低迷，行業自身也會出現調整。冰凍三尺非一日之寒，鋼鐵行業的產能調整才剛剛開始，預計仍需要很長時間才能完成。所以，2014年仍然存在產能過剩的問題。但是，總體而言明年是一個穩中略有好轉的態勢。
其次是供求之間的問題，從現階段來看，社會庫存連續9周下降，分析原因，無疑是以下三點：第一、為了躲避環保檢查，鋼廠間歇式檢修，產量有所影響。第二、正值月度、季度及年度集中還款，部分商家有拋貨回款的操作。第三、商家心態不樂觀，對于未來的行情不看好，補貨積極性偏弱。明年的庫存情況怎樣，筆者不敢說，但是從國家控制產能的力度上來說，鋼廠內部庫存和社會庫存即使增加，也不會增加太多。
我們都知道，現階段國內鋼鐵生產企業產能嚴重過剩，處于一個供大于求的“買方”市場，加劇了同質化競爭，鋼廠、鋼貿商們為了爭奪市場，“臺上握手，臺下踢腳”，你降10元/噸，我將20元/噸，將價格拼到“刺刀見紅”，賣不出去也要盲目增產，“讓利不讓市場”惡性競爭只能自討苦吃。明年產能過剩的問題或有所緩解，在下游需求改變不大的情況下，無縫鋼管市場的走勢或有好轉跡象。
總的來看，明年產能過剩問題有所減輕，同時供求之間的矛盾也有所緩解，預計，2014年無縫鋼管市場的發展趨勢向好的概率較大。
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