通過標準體系的建立，實現無縫鋼管物流消費與生產信息的對稱，實現無縫鋼管物流全過程供應鏈集成效應，實現無縫鋼管物流信息化的完善運行，這對無縫鋼管物流產業的健康有序發展具有重要的戰略意義�！蓖跸裁竦脑挼莱鲞@兩項標準的重要意義。他表示，目前我國無縫鋼管物流量位居國民經濟各行業物流量之首，但在無縫鋼管流通領域，我國一直沒有相關的標準，這與當前無縫鋼管行業發展的水平極不相當。在2012年，我國粗鋼產量超過7億噸，預計2015年粗鋼產量將達到7.44億噸。按此數據計算，我國將產生接近40億噸的無縫鋼管物流，如果以鋼材物流、倉儲的費用為150元/噸~200元/噸估算，鋼材物流產業規模將高達1300億元左右。
對于無縫鋼管行業來說，物流領域相當重要。王喜民表示，無縫鋼管物流與其他商貿物流不同的是，在物流過程中存在多次加工，這個過程中可以提高無縫鋼管產品的附加值。中國物流與采購聯合會會長何黎明此前也曾在公開場合表示，物流領域是導致鋼價大幅波動、經銷商盲目囤貨的一個關鍵環節，無縫鋼管物流業的行業秩序亟待規范。
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